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国家信息中心首席经济师范剑平 摄影/郑亮

 

    中国网12月21日讯（记者刘颖颖） 由中国国际经济交流中心主办的“中国经济年会（2013-2014）”21日在北京举行。此次年会主题是“改革新号角，发展新阶段”，会议围绕当前改革和经济形势，重点解读中共中央十八届三中全会和中央经济工作会议的精神。中国网进行现场直播报道。

    会上，国家信息中心首席经济师范剑平认为，现在已经在50%储蓄率的情况下，就是每年降一个百分点，降到30%，世界上仍然为高储蓄率水平，也要十几年、二十年，这么高的储蓄率不投资就扩大消费也是做不到的，这么高的储蓄率不投资剩下的钱就是买美国国债的，这不科学不利于把储蓄资源最好发挥作用。这恰恰是我们应该冷静地认识到，既然走到这一步，这个调整一定是要符合规律的自然历史过程，绝对不能搞大跃进，人为的增加消费、增加民生，这也不符合历史规律。所以有两方面的工作要做，高投资率本身没有错，要投资效率，让我们的投资更加造福于民。要找到投资和消费的良性循环结合点，比如为了扩大消费是不是应该更多增加为消费服务的基础设施投资。现在汽车似乎已经引起了很多城市的拥堵问题，但实际上中国汽车千人保有量水平并不高，今天的问题恰恰是没有为汽车社会到来，从基础设施上做好准备而引起的。我在东京工作过一段时间，东京在家用轿车和轨道交通的结合方面做得不错，他们郊外地铁站都是有很大停车场，没有人把车开到东京城都是换乘，那里千人保有量比北京高一倍，汽车绝对量也是北京的一倍，东京不堵，现在我们在北京找不到停车场，我们的轨道交通密度也不够，从这个角度来讲，一方面要加大轨道交通的网络化，还要多投资，另外我们的地铁站在建设过程就要考虑换乘、C+R模式，让老百姓扩大汽车消费才有可能。中国不可能汽车工业不发展，汽车进家庭的潮流是不可阻挡的，不是我们的汽车多了，是基础设施不够。如果把投资和消费结合点找到，让投资和消费良性循环，这才是我们调整三大需求的最佳模式。

责任编辑: 刘颖颖