钢铁与焊材碰撞，迸发出漂亮的火花，鸣奏出陈景毅最熟悉的乐曲。
陈景毅，江南造船的船舶电焊工特级技师，一位焊接高手，被人们誉为船舶行业当代“焊王”。
凭借过硬的技术，陈景毅获得“全国五一劳动奖章”、全国劳动模范、第十六届中华技能大奖等称号，享受政府特殊津贴。
中国是世界船舶制造大国，船舶制造最多、最复杂的工序之一就是焊接。把无数吨钢材焊接到一起，焊接工人无疑是船舶制造的主力军。
一些特殊船舶的焊接，有着特殊的要求，需要掌握特殊焊接技术的电焊工。
陈景毅作为江南造船的焊接特级技师，和团队一起承担了多项国家重大工程的关键技术攻关，为我国重要船体的顺利建造“保驾护航”。
我国在极地科考破冰船的建造中，100毫米高强钢冰刀区域装焊难倒了众人。破冰刀厚度超高、结构密、应力集中，与外板连接处的焊接极易出现裂纹，国内也没有类似的焊接先例。陈景毅创造性地提出采用同人数、同参数、同速度分段退焊法的方式，冰刀结构在27天后就完美完成了焊接。
在我国一新型船体的建造中，陈景毅突破多种高强钢的高效焊技术，打破高强钢长期依靠手工焊条电弧焊焊接方法的瓶颈，使船体结构高强钢焊接效率提升2—3倍，节省焊材和人工成本费用近千万元。
陈景毅出生于一个工人家庭，从小耳濡目染，重技学技的种子很早就在心里萌芽。
1990年，19岁的陈景毅进入江南造船机装车间，成为一名船舶管道焊接学徒工。他像一块海绵，如饥似渴地吸收知识，几乎每日焊枪不离手。江南造船第一代“焊王”刘维新发现了一颗好苗子，悉心带教，陈景毅用了三年时间已能独立完成焊接任务，而一般技工需要十年。
1996年，陈景毅代表公司参加中船工业总公司组织的“船舶杯”焊接比赛，脱颖而出，被授予技术能手称号。
勤学苦练三十余年，技能不断提高，陈景毅从学徒工成长为老师傅，并成为船舶行业第二代“焊王”。
如今，陈景毅和自己的师傅一样，正把自己的技艺毫无保留地传授给徒弟们。他所在的国家级技能大师工作室，已为江南造船培养了9大类特种钢焊工500余名。
陈景毅说：“新时代是技能人才大展身手的时代。国家对技能人才愈发重视，推行了一系列政策，提升我们的职业发展空间。我最大的愿望就是用自己的体会和经验，培养更多的高技能焊接人才，为不断提升中国制造水平贡献力量。”
