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 从左至右:刘一铭、刘志森、刘孝  中国网记者 韩歆昊 摄

  “当初选择这份职业,没有考虑太多。我爷爷是火车司机,父亲也是火车司机,理所应当我也应该是火车司机。”现年33岁的刘一铭告诉记者。高中毕业后,他穿上了军装,复员后又经过专业的培训学习,终于得到了梦寐以求的岗位——成为了一名火车司机,像父辈那样驾驶钢铁长龙驰骋在祖国的铁路线上。

  “小时候,家住在铁路两旁。父亲开车比较早,邻居都非常羡慕。每当父亲开车从家门前过去的时候,我心里都很自豪。”55岁的刘孝是刘一鸣的父亲,同样也是受父辈影响,在八十年代初就义无反顾地投身铁路。如今,刘孝已经从司机晋升到安全科行车监察的岗位,但他的心却从未离开过铁路线:“监察在机务系统中是非常重要的,发现问题才能更好地解决问题,才能更好地教育和帮助年轻司机改正不良习惯。”

  “那时候才几十块钱工资啊,我经常对儿孙说,你现在一个月的收入,我当时得干20年。”这个家族中的长者,现年77岁的刘志森,提起过去工作的日子更是感慨万千:“那时候的火车速度和劳动条件跟现在没法比,天地之差。那时候,到了站能有三个窝头、一碗白汤、一块臭豆腐就都不错了,但所有人都没有怨言。解放了,咱都是给自己干活,就是要报恩!”

  这就是刘志森、刘孝、刘一铭一家三代人跨越半个多世纪的“火车司机情缘”。他们把青春和汗水挥洒在运输生产上,把热忱投入到了铁路事业上。

  70年,与新中国同梦的他们,更是新中国铁路事业飞速发展的见证人。

 

Hi中国人工作室 出品

 

出品人/ 王晓辉

总监制/ 薛立胜

监   制/ 戴   凡

 

策   划/ 张若梦

记者、编导剪辑/ 郜玉至

摄影摄像/ 韩歆昊

 

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