广州中小客车指标首次竞拍完成
中国网 china.com.cn 时间： 2012-08-29 内容来源: CCTV-新闻
广州中小客车指标首次竞拍完成
广州市政府决定从今年7月1日开始，实施为期一年的中小客车总量控制。在一年的试行期内，全市新增中小客车总量限制在12万辆，并在8月27、28日分别进行了首次摇号和竞拍。
广州市汽车保有量目前已经超过240万辆，道路拥堵情况严重。为缓解拥堵，广州市政府决定实施中小客车总量控制。经过向社会各界进行了20天的咨询，广州采取了既不同于北京的全部增量指标实行摇号，也不同于上海的全部实行竞拍，而是采取了有偿竞拍加无偿摇号的方式，并特别把新能源车独立出来，形成了新能源车、普通车、竞拍车按照1：5：4的比例进行分配的格局。
对于这种做法，广州市交通工作领导小组办公室主任冼伟雄表示，这个中小客车增量指标分配新模式，主要从有效解决城市拥堵、改善空气环境质量，优先发展公共交通三个方面考虑。
冼伟雄介绍：“中小客车增量指标分配新模式，既倡导低碳环保，又兼顾社会的公平，同时能较好地解决市民购车的刚性需求，对探索广州交通科学发展具有积极的意义。”
具体来说，对10％的新能源车，购买这类型汽车的市民可以获得每辆1万元的财政补贴，体现了政府倡导环保理念；而50％指标用于摇号并且只能购买低于2.5升排量的汽车，则体现了社会公平、提倡低碳节能出行的观念；40％实行竞拍则是解决市民需要买车的刚性需求。可以说该方案是充分照顾到各方的需要。
对于专门分配10％的增量指标用于新能源车，市民和汽车销售商均表示欢迎。市民李先生就表示会优先选择购买新能源车：“首先它有1万块钱的补助，对环保也是一个非常好的的选择。相信能拿到车牌的概率也会加大。”
而汽车销售商刘经理也表示，除了政府1万元财政补贴外，他们也为购买新能源车的车主准备了额外的惊喜：“如果你参加了新能源车的摇号，拿到了之后，我们还为他们准备了上万元的中签礼包。”
在28日举行的第一次竞拍增量指标中，所有参与竞拍者都竞拍成功，个人车牌平均价格是22822元。其中部分是以1万元的底价成交。
除了50％的普通车摇号因为参与者众多而全部满额摇出外，新能源车和竞拍的指标都有富余，这也反映出市民对这一治理拥堵政策大多处于观望状态。市民邓先生就代表了这种心态：“目前摇号比较麻烦，不知道要多长时间才能摇到；而竞拍的价格也心中没底，所以就没有排队申请。”
| 责任编辑: 佟静 |
