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大图：空军直升机空投食品救助宝盛乡。小图：空军战士在现场收集空投食品。快报特派记者 刘延珉 摄

重大自然灾害发生时，地面交通阻断，空中救援就显得更为迫切。继进行多架次空中侦察震区情况和伤员运输后，昨日，在进行空中气象勘察后，军方出动直升机，首次向芦山地震灾区实施大规模物资空投任务。

南都讯 昨日下午，四架装载食品等物资的军用直升机向芦山县太平镇和宝兴县空投，空投物资以食品为主。这是黄金救援72小时内首次实施物资空投任务。截至昨日16时，累计出动飞机飞行80多架次，共空运人员590人，物资100多吨。

昨日，成都军区官方微博“雅安芦山抗震救灾”与网友互动时，相当多提问集中在直升机救援上。据介绍，直升机救援一直处于高负荷救灾状态。持续的阴雨天给直升机起降造成很大影响。

直升机救援是否较慢？有关方面解释，震后第一时间不知灾情有多大，也没统计出哪里需要飞机救援，一般需要人先进入灾区，收集人员伤情等情报后反馈给空军方面，再组织飞机救援。另外，飞机救援力量分散在不同地方，集结过程中，对于哪里需要多少飞机、有无简易降落场等也需要时间统计。

三架民用直升机投入救援

其中两架主要运输药品，另一架进行电网巡查

南都讯　据国家民航局工作人员介绍，四川西林凤滕通航公司2架直升机已经投入救援，主要是运输药品。而国网通航1架直升飞机也进行了电网巡查工作。据了解，这三架飞机均为民用直升机。

另一些公司的民用直升机尚未投入救援。据驼峰通航的官方微博称，驼峰通航在21日已经调集了20架飞机、11架直升机、5架固定翼，还有4架公务机，另外有33名各种机型飞行员。昨天，驼峰通航副总经理吴小乐表示，正在等待四川4·20抗震救灾指挥部的批复，他多次打电话向指挥部询问情况，答复是飞机够用。

昨天，国家民航局工作人员介绍，民航局已要求民用飞机做好准备，但民用飞机要服从救灾指挥部的统一安排。

[分析]

军用机和民用机救援各有优势，军事专家称过度依靠军机非长久之计

南都讯　目前，重大自然灾害中承担救援任务的直升机主要来自军方。此前，一些民用直升机也想进入灾区救援，但并没有得到相关部门允许。

军事评论员李小健对南都记者说，军用直升机或者专业救援直升机一般装有红外系统、惯性导航和多普勒导航系统、防撞系统、自动驾驶仪等，能够在恶劣气象条件下安全飞行，在能见度差的情况下进行工作。普通民用直升机由于没有或没有完全选装一些先进设备，并不具备复杂气象条件下飞行的能力。同时，民用直升机无法被整合到军用指挥系统中，擅自出动可能造成空中航线拥堵，甚至发生事故。并且面对灾区的需求，普通民用直升机尤其是轻型直升机载重能力有限，无法携带更多人员和物资，而在信息获取、灾情勘察方面也不如无人机方便，“高不成低不就”。

李小健也称，军用直升机的目的是作战，缺乏民间救援的经验技能和专业设施设备，很多没有经过复杂救援科目的训练，即使到达灾区面对复杂情况，一些难度较大的施救任务即使出动军用直升机也难以开展，无法及时有效地控制灾情的蔓延。过度依靠军用直升机进行灾难救援，并非长久之计。

据驼峰通航副总经理吴小乐介绍，相较于军用飞机，民用飞机机型更灵活机动，比军用直升机体积小，容易择地起降，能为灾区运送医疗专家和伤员，能运输药品、应急通讯设备。

 

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责任编辑: 刘璟