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“嫦娥三号”火箭已完成常规燃料加注

中国网 china.com.cn　　时间： 2013-12-01　　内容来源: 央视新闻频道

“嫦娥三号”火箭已完成常规燃料加注

“嫦娥三号”将携“玉兔”号月球车首次实现月球软着陆和月面巡视勘察，并开展月表形貌与地质构造调查等科学探测。经“嫦娥三号”任务发射场区指挥部研究决定，“嫦娥三号”探测器将于12月2日1时30分在西昌卫星发射中心实施发射。长三乙火箭将把嫦娥三号探测器直接发射至近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。

11月30日，嫦娥三号“座驾”——长征三号乙改进型运载火箭笔直竖立在高高的塔架上，其箭体直径3米多，高56.4米，相当于20多层楼。当天，长三乙火箭进行常规推进剂加注。发射前数小时，质量更轻、能量更高的低温推进剂将被加注。“火箭加注燃料，意味着发射真正进入倒计时。”嫦娥三号火箭系统总指挥岑拯说。

释疑

奔月有几个发射窗口？

记者从西昌卫星发射中心了解到，嫦娥三号卫星的发射窗口共6个，从12月2日至4日，每天两个。嫦娥三号6个发射窗口中，第一个和第二个窗口时间间隔仅40多分钟。“一旦第一个窗口没有实施，必须立刻切换到第二个窗口，否则将影响火箭的后续发射。”西昌卫星发射中心副主任赵民说，目前，发射场已制定了6套发射方案。

“发射窗口是根据任务本身的要求及对诸多外部限制条件的综合分析最终确定的。”赵民说。影响月球探测器发射窗口的外界因素，首先是月球轨道运行条件。月球探测器要与月球接近或相遇，必须在地球与月球处于一定的相对位置之前或之后的某个时间区间内，瞄准正在运动的月球进行发射，这个时间区间就是发射窗口。如果错过这段时间，地球与月球之间的相对位置发生变化，发射窗口和飞行路线也随之改变。“月球探测器的发射窗口还受发射方向、地面跟踪与测控条件、气象条件等的限制。”赵民说。

奔月“座驾”为何选长三乙？

与嫦娥一号发射用长征三号甲火箭、嫦娥二号发射用长征三号丙火箭不同，嫦娥三号采用了长征三号乙增强型运载火箭。为什么选择长三乙火箭？

“长三乙火箭改进型是三级捆绑式火箭，在长三甲基础上捆绑了4个助推器，运载能力远高于长三甲和长三丙。”嫦娥三号月球探测器火箭系统总设计师姜杰说。

为了准确入轨，科研人员采用双激光惯组加卫星导航修正的复合制导技术，相当于给火箭安了“两只眼睛”。一只眼睛使火箭按照设计好的轨道飞行，另一只眼睛精确计算最佳途径，并随时修正。根据嫦娥三号的“身材”，科研人员研制了“一人高”的大尺寸“座椅”——探测器支架适配器，让嫦娥三号能够稳稳地“坐”在上面。此次长三乙还安装了三台箭载摄像装置，对火箭助推分离、级间分离、整流罩分离、星箭分离等飞行过程进行实时拍摄，便于地面指挥中心“近距离”跟踪火箭及探测器组合体的状态。

如何为奔月搭“天梯”？

针对嫦娥三号任务特点，西昌卫星发射中心从组织指挥、人员定岗、设备设施、试验文书等方面入手，通过六项技术改造，提高了发射场可靠性和整体发射能力。

西昌卫星发射中心先后建成了远距离测发指挥监控系统等，完成上百项技术改进；对承担嫦娥三号发射任务的二号发射塔架进行状态转换复查、加注供气系统等适应性改造；针对西昌地区高空风和寒潮降温等影响发射的重要天气因素，对40年来的气象资料进行分析比对，对8000米到12000米的高空风进行精确预测，把数值预报从5公里范围缩短到3公里；通过远程监控、数据融合、高清显示等先进技术，构建全域覆盖、高速宽带、业务综合的一体化试验信息系统，实现系统间信息共享和综合集成。据新华社电

启程

北京150名中小学生赴西昌看嫦娥奔月

“多拍些照片回来！”昨天早上，北京实验二小五年级的师炳琛在T3航站楼的安检口与父母告别时，他的妈妈叮嘱他说。

与师炳琛一起在首都机场集合的，还有149名来自北京各校的中小学生。他们从这里启程赴西昌卫星发射中心，近距离观看明天凌晨1时30分发射的“嫦娥三号”，成为中国探月工程发射现场的第一批“孩子观众”。

受中科院邀请，此次全国共有200名中小学生自愿、自费参加西昌之行。其中北京有150人，从四年级到高二的学生都有。2日凌晨1时30分“嫦娥三号”发射时，他们将在距离发射地点1.4公里的观测点全程观摩——那里是距离发射地点最近的观测席位。

责任编辑: 吴爱凤
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