中央和国家机关五年来压减公车逾6成

中央和国家机关140个部门公车改革率先收官，5年来共取消公务用车3868辆，车辆压减率达61.8%。记者昨日从国家机关事务管理局获悉，目前29省（区、市）公车改革基本完成，中央企事业单位公车改革正在推进中。

公车拍卖溢价率65.15%

国家机关事务管理局近日公布了公车改革的总体情况，数据显示，中央和国家机关共取消公务用车3868辆，车辆压减率达61.8%；安置司勤人员2126人，节支率达10.5%；公开拍卖取消车辆2046辆，溢价率达65.15%，上交国库处置收入1.13亿元。

各地车改也取得不小进展。今年年初，国家发改委公布了各地公车改革进展，截至2016年底，除西藏、新疆和新疆生产建设兵团外，其他29个省份省直机关车改已全部完成、26个省份完成地市级车改、近20个省份完成县级车改。

国家机关事务管理局表示，各级党政机关打破旧的公务用车使用和管理模式，建立新型公务出行保障模式，从根本上解决了公车私用、超编制超标准配车、公车经费支出居高不下等顽瘴痼疾。

企事业车改正在推进中

随着党政机关车改的全面展开，企事业单位车改也提上日程。2016年2月，中央车改领导小组印发《中央事业单位公务用车制度改革实施意见》和《中央企业公务用车制度改革实施意见》，正式启动企事业单位公车改革。

中央车改办表示，争取到2016年底基本完成中央企事业单位车改工作。2016年4月8日，中央企事业单位公车改革动员部署培训会议召开，标志着中央企事业单位车改进入了全面实施阶段。

今年9月，国家发改委新闻发言人孟玮介绍了中央企事业单位车改成绩，人民日报、新华社、中科院等10家单位已完成全部中央和国务院直属事业单位车改工作；铁路总公司、烟草集团、国家电网、中石化、工商银行等129家央企集团已完成全部中央企业和中央金融企业车改工作。

 

责任编辑: 晴天